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Diferencias entre sedan y hatchback

Cuando busques un coche compacto, una decisión importante será elegir entre un sedan y hatchback.

La diferencia esencial entre los sedan y hatchback es el maletero. Por lo general, el espacio de carga de una berlina es un compartimento separado. En cambio, los coches con portón trasero no tienen división entre los asientos traseros y el espacio de carga, lo que permite un amplio almacenamiento.

Pero la decisión de conducir un utilitario o una berlina no empieza por las características del vehículo, sino por tus necesidades. Piensa detenidamente en tus rutinas y aficiones; dónde conduces, con quién pasas más tiempo y qué equipo necesitas para moverte.

Recuerda que sea cual sea el carro que elijas al final, debes asegurarte de contratar un seguro de responsabilidad civil para estar protegido en cualquier momento.

Estas son las principales diferencias entre un sedan y un hatchback. En función de tus necesidades, estos factores podrían ser la clave para hacer la elección más inteligente.

 

¿Cuál es la principal diferencia entre los sedan y un hatchback?

La principal diferencia entre un portón trasero y una berlina es el espacio del maletero. Por lo general, los portones traseros no tienen división entre los asientos traseros y la puerta del maletero, lo que permite un mayor almacenamiento.

1. Espacio de carga

La mayor capacidad de carga es la característica que define a los hatchbacks, ya que su forma permite que quepa mucho más en el maletero.

2. Espacio interior

Los sedanes pueden ofrecer un viaje espacioso. La mayor distancia entre ejes, junto con el espacio de carga separado, significa que los pasajeros suelen disfrutar de un espacio para las piernas ligeramente más generoso.

En las berlinas, el maletero está separado del habitáculo trasero. A continuación, te explicamos cómo varían sus características y por qué puedes elegir una forma en lugar de otra.

 

¿Qué es un hatchback?

Un portón trasero es un turismo pequeño con un gran maletero. El techo de un hatchback no baja hasta el maletero, sino que tiene una puerta trasera que se abre hacia arriba para que puedas acceder a toda la zona de carga de una vez.

La mayoría de los coches con portón trasero permiten abatir los asientos traseros cuando no se utilizan, para obtener aún más espacio de almacenamiento.

Los coches con portón trasero pueden subdividirse en función de su tamaño, desde los “urbanos” (por ejemplo, el Volkswagen Polo) hasta los “grandes” (por ejemplo, el Audi A7), así como de su función, desde los “familiares” (por ejemplo, el Peugeot 508) hasta los “de alto rendimiento” (por ejemplo, el Mercedes-Benz Clase A).

 

Pros y contras de los hatchback

Pros

  • El maletero es más grande en un portón trasero, por lo que puede caber más. Puedes elegir un portón trasero si necesitas espacio extra para mover muchas cosas, como un cochecito de bebé y la compra a la vez.
  • Incluso puedes abatir el asiento trasero para llevar a casa tu nuevo somier de IKEA.
  • Son un buen coche para aprender a conducir.
  • Como la carrocería suele ser más corta, con un capó más corto, es más fácil ver dónde “termina” el coche, lo que puede ayudar a evitar los atropellos en los aparcamientos. CarsGuide sugiere que los portones traseros son la forma más fácil de moverse por las ciudades -y de parar y aparcar-, ya que su menor tamaño hace que, en general, sean más fáciles de maniobrar por las calles estrechas de la ciudad y el tráfico.
  • Tradicionalmente, los portones traseros tienden a mantener su valor de reventa mejor que los sedanes. Según CarsGuide, el Honda Jazz es el mejor en este sentido, ya que conserva un 67% de valor residual después de tres años. Los portones traseros también suelen ser más baratos al comprarlos nuevos.
  • Dado su peso relativo medio más ligero, los hatchbacks pueden tener una mejor economía de combustible que un sedán, lo que podría ayudar a conducir más eficientemente para ahorrar algo de dinero extra.

Contras

  • La mayoría de los hatchbacks y sedanes estándar son bastante equivalentes en términos de potencia, aunque puedes encontrar algunos modelos sedán con motores más potentes. Sin embargo, CarsGuide informa de que los modelos de portón trasero más recientes, como el Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+, también pueden ofrecer una gran potencia.

¿Qué es un sedan?

Una berlina es la forma tradicional de los turismos en la que el techo desciende hasta un maletero separado del habitáculo.

Dato curioso: las berlinas deben su nombre a la silla sedán, un trono que tenía un techo y cuatro bastones de transporte, para que los gobernantes, dignatarios y miembros de la realeza pudieran ser transportados por sus sirvientes.

Pros y contras de los sedan

Pros

  • La gran potencia de conducción puede significar una conducción más suave tanto para el conductor como para los pasajeros.
  • Los sedan suelen ser más largos que un hatchback, lo que puede significar más espacio para las piernas de los que van detrás. Esto es genial una vez que tus hijos se conviertan en adolescentes de largas piernas.
  • La berlina puede ser más silenciosa en términos de ruido de la carretera, porque tienen más capas de aislamiento entre las ruedas traseras y la cabina.

Contras

  • Suelen ser más caros que los hatchback y tienden a depreciarse más rápido.
  • Menor consumo de combustible que los utilitarios (de media).
  • Las carrocerías más grandes pueden ser más difíciles de aparcar en espacios reducidos.

 

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Diferentes tipos de coches

Conoce la diferencia entre un coche deportivo y sus compañeros de conducción. Lo hemos desglosado para que sepas exactamente cómo responder a la pregunta de qué tipo de coche conoces.

Si te gusta la velocidad debes saber las diferencias entre estos tipos de coches. Recuerda siempre manejar procurando tu seguridad y la de los demás. Cotiza tu seguro de auto que te proteja en caso de accidentes desde los más leves hasta los más aparatosos.

1. Coches deportivos

Los coches deportivos se caracterizan por ser biplaza o, en ocasiones, cuatriplaza, ligeros, de alta velocidad y con tracción trasera. El pequeño motor sustenta el vehículo con inducción forzada.

2. Coches de carreras

Un coche de carreras está hecho exclusivamente para competir. Está orientado a que el conductor se sienta cómodo y, a la vez, preparado para juzgar la carretera a través de una suspensión dura. Un coche deportivo, en cambio, está hecho para una experiencia de conducción confortable. La durabilidad varía ya que un coche de carreras tiene una vida corta en comparación con un coche deportivo.

3. Los supercoches

Los supercoches superan a otros coches en prestaciones. Se sitúan entre un coche normal y un coche deportivo. Con 500 caballos de potencia pueden ser difíciles de manejar en comparación con un coche deportivo.

Algunos supercoches son el Bugatti Veyron, el Aston Martin Valkyrie y el Mclaren P1. Los superdeportivos tienen ruedas traseras como los deportivos, pero pueden ser de motor central, a diferencia de un deportivo.

4. Coches normales

Está hecho para la comodidad de los viajes diarios de la familia, y el coche normal es todo lo que querrías en tu viaje. Funcionalidad básica, comodidad, espacio para las piernas, suficiente maletero y ahorro de combustible. Corto en diseño pero excelente en prestaciones, supera a otros coches por su alta funcionalidad y adaptabilidad a la mayoría de las condiciones.

5. Coches musculosos

Como su nombre indica, el diseño del muscle car es voluminoso y ofrece un alto rendimiento en comparación con otros coches. El par motor es muy superior al de un coche deportivo.

Si estás buscando un coche, un muscle car te costará más que un deportivo. Debido a que los motores son más masivos que los de los coches deportivos, los muscle cars tienen un precio elevado.

6. Hipercoches

Los hipercoches no sólo tienen una carrocería superior e impresionante, sino que con 1000 caballos de fuerza superan a otros coches. Su coste es de un millón de dólares o más y la fuerza bruta se hace patente en sus prestaciones. El alto precio y las prestaciones extremas requieren amplios recursos.

Con un lujo mínimo y unas prestaciones extraordinarias, los hipercoches existen para aquellos que se dejan llevar por la adrenalina y no les importa el gasto que suponen.

 

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¿Qué color es el indicado para tu coche?

En realidad, hay muchos factores que hay que tener en cuenta a la hora de elegir el color adecuado para tu coche. No sólo hay que tener en cuenta el gusto personal, sino también el mantenimiento y otros aspectos que pueden afectar al aspecto del coche con el paso del tiempo.

Dicho esto, antes de tomar una decisión final sobre el color que va a elegir para su nuevo coche, puede consultar estos factores para tomar la decisión correcta.

Recuerda que lo estético no loes todo, la seguridad es primero. Debes contar con tu seguro de auto adaptado a tus necesidades, preferencias y presupuesto. Si aun no lo tienes, cotiza tu seguro de auto lo más pronto posible.

Gustos personales

El color que elijas debe definir tu personalidad. Si quieres destacar, probablemente te inclinarás por una paleta llamativa que incluya colores como el rojo, el amarillo y cualquier otro tono brillante o fuerte que llame la atención de la multitud. Otros, en cambio, consideran que el minimalismo es la mejor práctica estética. Los colores como el blanco, el plateado, el gris y el negro deberían atraer a aquellos que quieren mantener lo básico pero con clase.

Sin embargo, éste debería ser el factor menos prioritario a la hora de elegir un color para su coche, ya que debería prestar más atención a los aspectos siguientes.

Mantenimiento

Mantener el color de tu coche puede ser una tarea bastante complicada. Aparte de los tonos perlados, algunos colores como el negro y el rojo requieren un cuidado meticuloso, ya que los arañazos, la suciedad y otras marcas molestas son fácilmente visibles en cualquiera de ellos. Por eso hay que pulir y aplicar otros cuidados esenciales de la pintura del coche más a menudo para mantener su impresionante aspecto.

Por otro lado, uno de los colores más fáciles de mantener son el blanco, el gris y el plata. A diferencia de la mayoría de los colores oscuros, estos tonos más claros apenas muestran el polvo, a menos que se trate de lluvia seca o agua del grifo.

Dicho esto, si estás dispuesto a sufrir un poco de molestia en el mantenimiento de la pintura de tu coche, entonces estás capacitado para elegir esos tonos más oscuros. Mientras que si prefieres una experiencia menos estresante, los tonos más claros resultarán ser la mejor opción para ti.

Una explicación científica sobre el calor y los colores

Muchos estudios sugieren que los colores más oscuros absorben más calor en comparación con los más claros, y esto no sólo se aplica a la ropa, sino también a los coches. El metal es un excelente conductor del calor. Pintar su coche con un color oscuro, especialmente en negro, aumentará las cualidades de absorción de calor del metal.

Los tonos más oscuros retienen el calor, haciendo que el coche sea más caliente al tacto, mientras que los tonos más claros reflejan el calor.

Algunos colores tienen un coste adicional

A nivel local, las marcas de coches económicos ofrecen algunos colores que tienen un coste adicional. Cada una tiene su propia línea de colores especiales, tomemos como ejemplo a Toyota y Honda con su color Blanco Perlado que suele costar un poco más caro que otros colores estándar. Mazda, por otro lado, está vendiendo su buque insignia Soul Red Crystal y el color Machine Grey también se venden a un precio especial.

Ahora bien, si realmente quieres tanto ese color y tienes el presupuesto extra para ir, entonces consíguelo.

Afecta al valor de reventa de tu vehículo

También es importante tener en cuenta que el color que elijas tiene un impacto en el valor de reventa de tu coche. En particular, el plateado y el blanco son muy populares y contribuyen al alto valor de reventa incluso después de 4 o 5 años.

Mientras que optar por colores poco populares, como el dorado o el marrón, podría reducir drásticamente el valor de reventa de tu coche con el paso del tiempo.

 

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