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Mes: marzo 2022

Consejos para que tu coche siga pareciendo nuevo

Para la mayoría de nosotros, nuestros coches encabezan la lista de las mayores compras que haremos en nuestra vida. También pueden ser la causa de gastos inesperados cuando algo va mal. Para proteger la inversión en tu vehículo y evitar costosas reparaciones, la clave es tener un plan de mantenimiento regular. Es importante para tu seguridad y también puede ayudar a mejorar su valor de reventa.

Comienza tu plan de mantenimiento consultando el manual del propietario. La mayoría de los fabricantes ofrecen recomendaciones sobre la frecuencia con la que deben revisarse los principales sistemas.

Ten en cuenta que no está obligado a que el concesionario se encargue de todas las revisiones de tu vehículo: puedes llevarlo a cualquier mecánico profesional y mantener su garantía intacta.

A continuación, te presentamos algunas tareas de mantenimiento de tu coche que te ayudarán a mantenerlo en buen estado. Antes de pasar a ello, queremos recordarte que contar con seguro de responsabilidad civil es una buena elección.

Cambia el aceite regularmente

Los cambios de aceite y filtro son una de las tareas de mantenimiento menos costosas pero más importantes. El aceite limpio ayuda a mantener tu coche en funcionamiento durante más tiempo, ya que lubrica miles de piezas, recoge los residuos y la suciedad, y transfiere el calor fuera de su motor. Cuando el aceite se ensucia demasiado y el filtro se obstruye, puede provocar daños en el motor o incluso un fallo del mismo.

Recomendamos a nuestros clientes un cambio de aceite y filtro cada 3.000 kilómetros con aceite convencional, y 5.000 millas para las mezclas sintéticas.

Mantén los fluidos en los niveles adecuados

Los sistemas de tu coche dependen de una variedad de fluidos y aceites para funcionar correctamente. Además del aceite del motor, estos son algunos de los fluidos que deberían formar parte de tu plan de mantenimiento:

Aceite de la transmisión: Sigue las recomendaciones del fabricante sobre la frecuencia con la que debe cambiar el líquido de la transmisión. Ten en cuenta que este es un tipo de líquido que debe ser cambiado por un taller de reparación de automóviles de servicio completo en lugar de un taller de cambio de aceite de lubricación rápida.

Líquido refrigerante: Este fluido -también conocido como fluido del radiador o anticongelante- es fundamental para evitar que su motor se sobrecaliente. En nuestro severo calor, recomendamos que el refrigerante de tu motor sea reemplazado cada 24 meses.

Líquido del diferencial: debes comprobar el manual del propietario para la recomendación del fabricante sobre cuándo reemplazar el líquido diferencial, que suele ser un mínimo de 15.000 kilómetros. Comprobamos el líquido del diferencial para ver si está sucio, y lo cambiamos como parte de nuestro servicio de diferencial.

Haz inspeccionar tus frenos

El buen funcionamiento de los frenos es esencial, por supuesto, para la seguridad general de tu coche o camión. Aunque la mayoría de la gente no piensa en sus frenos hasta que un problema como chirridos o menor resistencia del pedal se hace evidente, el mantenimiento de sus frenos con un servicio regular puede ayudarte a asegurarte de que sus frenos están siempre ahí cuando los necesita.

Reemplaza tu filtro de aire

El filtro de aire de tu motor tiene que estar limpio para poder hacer su importante trabajo. Este filtro limpia el aire que fluye en el motor y contribuye al proceso de combustión; cuando se obstruye, tu motor puede funcionar mal, su potencia puede ser reducida, y su kilometraje de combustible puede disminuir.

Comprueba las mangueras y las correas

Varias correas y mangueras forman parte de lo que hace que su motor funcione. Como parte del mantenimiento regular del coche, estos deben ser revisados para detectar el desgaste excesivo o, en el caso de las mangueras, las fugas.

Nuestros técnicos estarán encantados de revisar las correas y mangueras cuando estemos bajo el capó para otros servicios, y la inspección de estas partes está incluida en nuestros paquetes de mantenimiento de kilometraje.

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Elementos esenciales del mantenimiento de los frenos

El sistema de frenos de tu coche es crucial para realizar paradas seguras. Conoce lo que hace que este sistema funcione.

Las pastillas de freno, las pinzas de freno, los rotores de freno – estos componentes críticos y más contribuyen a la capacidad de tu vehículo para detenerse de forma segura.

Aquí, vamos a profundizar en todos los diferentes aspectos del sistema de frenos de tu vehículo y lo que sucede cuando se necesita una reparación de frenos.

Antes de pasar a ello, te recordamos que tener un seguro de cobertura limitada puede ayudarte mucho.

Componentes comunes de los frenos

Entender cómo funcionan los frenos puede ayudarle a apreciar lo importante que son para el funcionamiento seguro de tu vehículo. Esta comprensión comienza con el aprendizaje de los diferentes componentes en tu sistema de frenado son saber lo que son responsables de.

Diferentes tipos de pastillas de freno

Antiguamente, las pastillas de freno se fabricaban con amianto, que es muy bueno para disipar el calor, pero al descomponerse libera un polvo muy peligroso.

Los tres tipos más comunes de pastillas de freno que se utilizan hoy en día son las pastillas de freno metálicas, las pastillas de freno cerámicas y las pastillas de freno orgánicas. A continuación, entraremos en un poco más de detalle en cada uno de ellos.

Pastillas de freno metálicas

Estos son los tipos más comunes de pastillas de freno en la mayoría de los vehículos hoy en día. Una mezcla de metales como el acero, el cobre, el grafito, y los materiales de unión se utilizan para formar la almohadilla.

Estas pastillas son económicas y bastante duraderas, con un buen rendimiento y propiedades de disipación del calor, lo que las convierte en una opción ideal para las pastillas de freno.

Pastillas de freno cerámicas

Las pastillas de freno cerámicas se fabrican para vehículos de alto rendimiento, como los coches de carreras, por su excelente capacidad para disipar el calor, su durabilidad y porque son ligeras.

Comúnmente compuestas de fibras cerámicas, agentes de unión, y a menudo de fibra de cobre, estas pastillas de freno proporcionan una gran potencia de frenado. Pero su construcción también las hace bastante caras.

Pastillas de freno orgánicas

También conocidas como “pastillas de freno sin amianto”, las pastillas de freno orgánicas están hechas de materiales como el vidrio, el caucho o la resina.

Estos materiales tienen una alta tolerancia al calor y son mejores para el medio ambiente. La desventaja es que estas pastillas suelen desgastarse más rápido que otras pastillas de freno.

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Por qué debes sustituir siempre el filtro de aceite

Ya sabes lo importante que es cambiar el aceite de tu vehículo. ¿Y el filtro? Es fácil pasarlo por alto, especialmente cuando no se mantiene un programa regular de cambios de aceite.

En esta guía te compartiremos cómo debes sustituir el filtro del aceite de manera correcta. Antes de hacerlo, te queremos recordar la importancia de tener un seguro. Puedes cotizar el costo de un seguro de auto aquí.

Un cambio de aceite no es suficiente si el filtro está sucio

Pasar aceite limpio por un filtro de aceite sucio no tiene sentido y es una pérdida de dinero. El filtro está diseñado para eliminar la arena y la suciedad del aceite que circula por el motor.

Si el filtro está bloqueado, el aceite limpio no puede hacer su trabajo. Pronto tu motor estará corriendo lodo a través del sistema. Las piezas del motor no estarán lubricadas y, con el tiempo, se rozarán entre sí y se sobrecalentarán.

La solución es cambiar el filtro de aceite cada vez que se cambie el aceite. Sin embargo, es importante elegir un taller que ofrezca un servicio completo para tu vehículo.

Cambia el filtro cada vez que cambies el aceite

Los consejos contradictorios a menudo sólo conducen a la confusión: Los conductores escuchan recomendaciones que van desde cambiar el filtro cada dos veces hasta cambiarlo más a menudo si se conduce en condiciones duras. En lugar de caer en la confusión, acostúmbrate a cambiar el filtro cada vez que cambies el aceite.

Esto le dará la tranquilidad de proteger la inversión que tiene en tu vehículo. Cualquier reparación importante -o sustitución- de un motor dañado por el lodo costará miles de pesos.

Sí, hay diferentes tipos de filtros de aceite

El filtro de aceite adecuado para su vehículo dependerá del tipo de motor de tu coche o camión y de lo que recomiende el fabricante del vehículo. Aquí hay algunos tipos comunes de filtros de aceite y por qué se diferencian.

Filtro de aceite de flujo completo

Muchos fabricantes utilizan este filtro, a veces llamado filtro de aceite primario. Su nombre nos indica cuál es su propósito: limpiar las impurezas de todo el aceite que fluye por el motor de un coche.

Es especialmente útil en las duras temperaturas invernales, que hacen que el aceite de un coche se espese. La construcción del filtro de flujo total no impide que el aceite espesado fluya por el motor. Por lo tanto, incluso si el aceite es más espeso debido al clima más frío, se moverá a través del sistema de manera eficiente.

El filtro de aceite de cartucho es otro tipo de filtro de flujo total. Se inserta en posición vertical, por lo que es fácil de ver sin necesidad de drenar el aceite.

Filtro de aceite secundario

Es un filtro de reserva, diseñado para atrapar los últimos contaminantes que el filtro de flujo completo no ha detectado. El resultado también es que el aceite durará más.

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