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Elementos esenciales del mantenimiento de los frenos

El sistema de frenos de tu coche es crucial para realizar paradas seguras. Conoce lo que hace que este sistema funcione.

Las pastillas de freno, las pinzas de freno, los rotores de freno – estos componentes críticos y más contribuyen a la capacidad de tu vehículo para detenerse de forma segura.

Aquí, vamos a profundizar en todos los diferentes aspectos del sistema de frenos de tu vehículo y lo que sucede cuando se necesita una reparación de frenos.

Antes de pasar a ello, te recordamos que tener un seguro de cobertura limitada puede ayudarte mucho.

Componentes comunes de los frenos

Entender cómo funcionan los frenos puede ayudarle a apreciar lo importante que son para el funcionamiento seguro de tu vehículo. Esta comprensión comienza con el aprendizaje de los diferentes componentes en tu sistema de frenado son saber lo que son responsables de.

Diferentes tipos de pastillas de freno

Antiguamente, las pastillas de freno se fabricaban con amianto, que es muy bueno para disipar el calor, pero al descomponerse libera un polvo muy peligroso.

Los tres tipos más comunes de pastillas de freno que se utilizan hoy en día son las pastillas de freno metálicas, las pastillas de freno cerámicas y las pastillas de freno orgánicas. A continuación, entraremos en un poco más de detalle en cada uno de ellos.

Pastillas de freno metálicas

Estos son los tipos más comunes de pastillas de freno en la mayoría de los vehículos hoy en día. Una mezcla de metales como el acero, el cobre, el grafito, y los materiales de unión se utilizan para formar la almohadilla.

Estas pastillas son económicas y bastante duraderas, con un buen rendimiento y propiedades de disipación del calor, lo que las convierte en una opción ideal para las pastillas de freno.

Pastillas de freno cerámicas

Las pastillas de freno cerámicas se fabrican para vehículos de alto rendimiento, como los coches de carreras, por su excelente capacidad para disipar el calor, su durabilidad y porque son ligeras.

Comúnmente compuestas de fibras cerámicas, agentes de unión, y a menudo de fibra de cobre, estas pastillas de freno proporcionan una gran potencia de frenado. Pero su construcción también las hace bastante caras.

Pastillas de freno orgánicas

También conocidas como “pastillas de freno sin amianto”, las pastillas de freno orgánicas están hechas de materiales como el vidrio, el caucho o la resina.

Estos materiales tienen una alta tolerancia al calor y son mejores para el medio ambiente. La desventaja es que estas pastillas suelen desgastarse más rápido que otras pastillas de freno.

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Por qué debes sustituir siempre el filtro de aceite

Ya sabes lo importante que es cambiar el aceite de tu vehículo. ¿Y el filtro? Es fácil pasarlo por alto, especialmente cuando no se mantiene un programa regular de cambios de aceite.

En esta guía te compartiremos cómo debes sustituir el filtro del aceite de manera correcta. Antes de hacerlo, te queremos recordar la importancia de tener un seguro. Puedes cotizar el costo de un seguro de auto aquí.

Un cambio de aceite no es suficiente si el filtro está sucio

Pasar aceite limpio por un filtro de aceite sucio no tiene sentido y es una pérdida de dinero. El filtro está diseñado para eliminar la arena y la suciedad del aceite que circula por el motor.

Si el filtro está bloqueado, el aceite limpio no puede hacer su trabajo. Pronto tu motor estará corriendo lodo a través del sistema. Las piezas del motor no estarán lubricadas y, con el tiempo, se rozarán entre sí y se sobrecalentarán.

La solución es cambiar el filtro de aceite cada vez que se cambie el aceite. Sin embargo, es importante elegir un taller que ofrezca un servicio completo para tu vehículo.

Cambia el filtro cada vez que cambies el aceite

Los consejos contradictorios a menudo sólo conducen a la confusión: Los conductores escuchan recomendaciones que van desde cambiar el filtro cada dos veces hasta cambiarlo más a menudo si se conduce en condiciones duras. En lugar de caer en la confusión, acostúmbrate a cambiar el filtro cada vez que cambies el aceite.

Esto le dará la tranquilidad de proteger la inversión que tiene en tu vehículo. Cualquier reparación importante -o sustitución- de un motor dañado por el lodo costará miles de pesos.

Sí, hay diferentes tipos de filtros de aceite

El filtro de aceite adecuado para su vehículo dependerá del tipo de motor de tu coche o camión y de lo que recomiende el fabricante del vehículo. Aquí hay algunos tipos comunes de filtros de aceite y por qué se diferencian.

Filtro de aceite de flujo completo

Muchos fabricantes utilizan este filtro, a veces llamado filtro de aceite primario. Su nombre nos indica cuál es su propósito: limpiar las impurezas de todo el aceite que fluye por el motor de un coche.

Es especialmente útil en las duras temperaturas invernales, que hacen que el aceite de un coche se espese. La construcción del filtro de flujo total no impide que el aceite espesado fluya por el motor. Por lo tanto, incluso si el aceite es más espeso debido al clima más frío, se moverá a través del sistema de manera eficiente.

El filtro de aceite de cartucho es otro tipo de filtro de flujo total. Se inserta en posición vertical, por lo que es fácil de ver sin necesidad de drenar el aceite.

Filtro de aceite secundario

Es un filtro de reserva, diseñado para atrapar los últimos contaminantes que el filtro de flujo completo no ha detectado. El resultado también es que el aceite durará más.

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Seguro de automóvil cobertura de alquiler

¿Qué es el seguro de coche de alquiler?

El reembolso de alquiler puede definirse como un seguro de cobertura amplia de coche opcional que cubrirá el coste de alquilar un coche mientras tu coche original está en reparación. El accidente puede ser culpa tuya o de otro conductor, pero tendrás la cobertura.

Hasta el momento en que tu coche sea reparado, puedes alquilar otro coche y pedir el reembolso del coste del alquiler. Tu compañía de seguros le proporcionará el dinero de la reclamación directamente o enviarás la factura a la compañía de seguros del otro conductor.

¿Qué cubre la cobertura del coche de alquiler?

La cobertura depende en gran medida de tu compañía de seguros. Hay algunas compañías que proporcionan una cobertura integral; tendrás cobertura de alquiler en todas las situaciones.

Pero hay otras compañías que proporcionan cobertura de alquiler sólo cuando el coche tiene un accidente. En la mayoría de los casos, hay pocas cosas que todas las compañías de seguros cubren:

El reembolso del alquiler no se limita sólo al alquiler del coche, sino que también incluye la tarifa del autobús o del taxi que se tome.

A veces, la compañía de seguros sólo ofrece opciones para la cobertura de los gastos de transporte. Eso significa que su compañía de seguros sólo pagará el precio del transporte público y no el alquiler del coche.

¿Qué no cubre el seguro?

Una de las preguntas más frecuentes es la de qué es lo que no está cubierto en el reembolso de un coche de alquiler. Algunos escenarios no están cubiertos aunque puedas estar pensando lo contrario.

Uno de los escenarios similares es; cuando has dado su coche bajo mantenimiento. Todos dejamos nuestro coche para el mantenimiento rutinario mensual. Esta es siempre una situación prevista; tu compañía de seguros no es responsable de pagar la cobertura del coche de alquiler.

Otra es; cuando estás fuera o de vacaciones o cualquier actividad de retiro. No puedes pedir a tu compañía de seguros que pague el alquiler del coche o el precio del viaje.

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