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Tips para preparar tu coche para un viaje

Los viajes por carretera son una forma estupenda de explorar nuevos lugares cercanos que nunca has visto. Antes de emprender un viaje, siempre es buena idea preparar el coche para la aventura, de modo que no te encuentres con ningún inconveniente o problema en la carretera.

Una lista de comprobación para preparar tu coche para un viaje largo por carretera:

Comprueba los neumáticos

Comprueba la presión de los neumáticos y asegúrate de que se ajusta a las directrices establecidas en el manual del propietario.

Comprueba que las ruedas no tengan abultamientos o grietas y examina el estado de la banda de rodadura.

Planifica con antelación, renueva todos tus documentos

Revisa la fecha de caducidad de la pegatina de tu matrícula, de tu seguro, de tu pasaporte y de tu carné de conducir. También es posible que quieras un seguro que cubra lo relacionado con tu viaje. Si aun no lo haces, cotiza tu seguro de auto ahora.

Comprueba las luces

Echa un vistazo a la parte delantera y trasera del coche. ¿Funcionan los faros, los intermitentes, las luces de freno, las de emergencia y las de marcha atrás? ¿Hay alguna luz agrietada o quemada?

Haz una puesta a punto de tu coche

Si tu coche no ha estado en el taller durante un tiempo, gastar el dinero en una puesta a punto antes de salir a la carretera podría evitarte tener que pagar una reparación importante mientras estás de vacaciones. El mecánico puede comprobar todos los líquidos y filtros esenciales (aceite, líquido de transmisión, anticongelante/refrigerante, refrigerante del radiador, líquido de frenos, líquido limpiaparabrisas y líquido de dirección asistida) para ver si es necesario cambiarlos o rellenarlos.

También comprobarán si hay que cambiar mangueras o correas.

El mejor momento para llevar tu coche es al menos dos semanas antes de tu viaje por carretera: así, si el mecánico encuentra algún problema importante, aún tendrás tiempo de solucionarlo.

Aprende las características del coche

Tanto si llevas meses conduciendo tu coche como si acabas de comprarlo, siempre es útil leer sobre él. Ten una lista de todas las características con las que está equipado el vehículo. Escribirlas con antelación evitará que te olvides de algo cuando te pongas en situación.

Prueba los frenos

Escucha atentamente los frenos para detectar cualquier chirrido o roce. ¿Huelen a quemado o los pedales llegan hasta el suelo? Esto probablemente significa que es el momento de cambiar las pastillas de freno y dar un buen repaso a la zona.

Comprueba el aire acondicionado

Si te vas a ir de viaje por carretera a principios de la primavera o del verano, es probable que no hayas tenido la oportunidad de hacer funcionar el aire acondicionado desde el verano pasado. Pruébalo para ver si sigue funcionando correctamente y bombeando aire frío.

Empaca lo esencial

Haz una lista de lo que necesitas para el viaje. Piensa en meter en la maleta mapas de carreteras para casos de emergencia, información sobre hoteles, cargadores de teléfono de repuesto para el coche y para conectar a un enchufe, música, juegos de viaje, aperitivos y bebidas.

Echa un vistazo a tu kit de emergencia en carretera para asegurarte de que está actualizado.

Haz un horario

Calcula a qué horas vas a conducir y cuándo necesitas salir de la carretera para buscar alojamiento, comida o echar una siesta. No planees conducir durante mucho tiempo sin dormir: alterna a los conductores para asegurarte de que todos descansan.

Limpia tu coche

Pasa por el lavadero de coches para poder emprender el viaje con un coche reluciente y limpio tanto por dentro como por fuera.

Si te tomas el tiempo necesario para seguir estos pasos antes de emprender tu viaje por carretera, podrás relajarte y disfrutar del viaje sabiendo que tu coche está en perfecto estado y listo para la carretera.

 

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Tips para cuidar de tu coche

Si tenías acceso a un coche mientras vivías en casa, lo más probable es que tus padres se encargaran de su mantenimiento o te recordaran cuándo tenías que llevarlo a la revisión. Cuando te quedas solo, el mantenimiento del coche se convierte en tu responsabilidad. Sí, puede ser caro y llevar mucho tiempo, pero la inversión que hagas hoy te ahorrará dinero en el futuro.

Aquí algunas formas de mantenerlo en optimas condiciones.

 

Compruebe el aceite:

La tarea más sencilla para aumentar la vida de su vehículo es mantener la cantidad adecuada de aceite en el motor. Además, cambie el aceite y el filtro en los intervalos recomendados en el manual del propietario, por ejemplo, cada 5.000, 7.500 o 10.000 millas. El aceite lubrica las piezas del motor.

En segundo lugar, el aceite es un fluido que dispersa el calor. El motor quema parte del aceite, por lo que es necesario reponerlo cuando el nivel desciende. Asegúrese de que el peso del aceite sea el adecuado para su motor. “Un motor funciona más caliente con menos aceite. Cuanto más caliente funciona, más tensión se ejerce sobre las piezas del motor.

El motor podría reventar, lo que significa que habrá que reconstruirlo o sustituirlo, lo que es muy caro. No explotará si el motor tiene un cuarto de aceite menos, pero cuando empiece a tener un par de cuartos de aceite menos se pueden producir algunos problemas interesantes”, dijo Moritz.

Compruebe la vigencia de su seguro:

Recuerda que contratar un seguro de auto es esencial para mantener a salvo tu integridad y tu coche. Cotiza ahora tu seguro de auto que vaya de acuerdo a tus necesidades. Esto te ayudará a evitar altos costes de reparación o gastos médicos debido a accidentes menores o mayores.

Combatir los lodos:

Hay un gran inconveniente en los viajes cortos, en el tráfico de parada y arranque, así como en los viajes largos cuando hay una carga pesada en el motor, por ejemplo, tirando de un remolque. El enemigo: los lodos. El lodo es un subproducto del petróleo que es una sustancia pegajosa y de color negro que se acumula en el motor. Es uno de los principales responsables de los problemas del motor.

Cambiar el aceite del motor en los intervalos prescritos o con mayor frecuencia reducirá la probabilidad de que se acumulen lodos y prolongará la vida del motor. Algunas condiciones de conducción pueden provocar la formación de lodos. Puede provenir de la solidificación del aceite en un viaje largo a temperaturas del motor generalmente superiores a 210 grados Fahrenheit. Otros culpables son los viajes cortos que impiden que el motor alcance su temperatura de funcionamiento adecuada y el agua en el aceite causada por la condensación. “Se acumula por todas partes en el motor.

Los lodos caen al fondo del cárter de aceite. Pero cuando el motor se calienta, el aceite se mezcla con la sustancia viscosa y se bombea por todo el motor”, explica Moritz. “Los lodos no se queman”. Para evitar los lodos, siga el manual del propietario para los cambios de aceite y filtro o cambie al aceite sintético, que no tiene base de petróleo. Muchas flotas utilizan aceite sintético.

Sustitución de la correa de distribución:

El motor de tu coche tiene una correa de distribución compuesta de goma o una cadena de distribución. Este dispositivo conecta el cigüeñal con el árbol de levas, que se sincroniza con la apertura y el cierre de las válvulas del motor. Si su coche tiene una correa de distribución, siga el manual del propietario para determinar cuándo debe sustituirse la correa. “Las correas de goma se rompen y cuando lo hacen es el fin del motor, es catastrófico, estás acabado”, dijo Moritz.

Para evitar el desastre, la correa de distribución debe sustituirse en los intervalos recomendados por el fabricante de automóviles, normalmente entre 50.000 y 110.000 millas. El coste de la sustitución de la correa de distribución no es barato, pero es miles de veces menor que el de reconstruir el motor.

Compruebe el líquido de la dirección asistida:

Los vehículos antiguos y algunos modelos nuevos tienen una bomba de dirección asistida hidráulica que se lubrica con líquido de dirección asistida. El depósito de la bomba tiene un tapón de rosca que se levanta para poder comprobar el nivel de líquido. Si la bomba se seca, puede fallar y requerir un reemplazo que cuesta cientos de dólares. Algunos de los síntomas de un problema de dirección asistida son ruidos de chirridos al girar el volante o una dirección pesada o rígida. Los vehículos más nuevos tienen dirección asistida eléctrica; no hay fluidos.

Sustitución del líquido de la transmisión:

Tener la cantidad adecuada de líquido es fundamental porque enfría la transmisión, lubrica las piezas móviles y suaviza los cambios entre marchas. Sin embargo, el líquido se deteriora con el tiempo. La conducción frecuente con paradas o tirando de un remolque acelera el deterioro. En estas condiciones, la temperatura de funcionamiento de la transmisión aumenta, lo que pone a prueba los componentes de la transmisión y el líquido. Los fabricantes de automóviles recomiendan cambiar el líquido con más frecuencia en esas condiciones. Consulta el manual del propietario para conocer los detalles.

Señales de problemas en la transmisión:

Si el líquido se oscurece o tiene olor a quemado, puede ser una señal de que hay que cambiarlo o de que la transmisión está desarrollando problemas mecánicos. Compruebe el nivel de líquido con el motor en marcha. Para evitar fallos en la transmisión, utilice únicamente el líquido recomendado por el fabricante.

Lavado del refrigerante del radiador:

El refrigerante tiene inhibidores de óxido que se descomponen con el tiempo. El óxido y la corrosión pueden acumularse y dañar un motor, tapar un termostato y dañar una bomba de agua. Algunos fabricantes de automóviles recomiendan un cambio de refrigerante cada 30.000 millas, algunos sugieren más de 100.000 millas. De nuevo, consulte el manual del propietario.

Mantenimiento de la caja de transferencia:

Esta es una reparación muy costosa cuando las cosas van mal. El líquido dentro de la caja de transferencia en los vehículos de tracción total y en los de tracción a las cuatro ruedas debe ser reemplazado en los intervalos prescritos. Siga las recomendaciones del manual del propietario.

Rota tus neumáticos

Los neumáticos son caros, por lo que quieres que duren. El manual del propietario dirá cuándo deben rotarse los neumáticos y revisarse la alineación. Igualmente importante es mantener la presión de aire adecuada para obtener más kilómetros de cada neumático. Una pegatina en el marco de la puerta del conductor indica la presión de los neumáticos delanteros y traseros.

Tenga el filtro de aire del motor limpio:

Un filtro de aire sucio puede reducir los kilómetros por galón, perjudicar el rendimiento del motor y contribuir a aumentar las emisiones del mismo.

 

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Tips para sentirte más cómodo conduciendo

Aprender a conducir puede ser una experiencia estresante. En ocasiones, el acto de conducir puede incluso infundir miedo a los conductores experimentados. No importa el tiempo que lleves conduciendo, ver un gran semirremolque que avanza por la autopista a gran velocidad mientras intentas incorporarte al carril derecho es suficiente para que cualquiera agarre el volante con más fuerza.

Por fortuna, con el tiempo y la práctica suficientes cualquiera puede aprender a ser un conductor seguro y desarrollar más confianza en sus habilidades en la carretera. Aquí te daremos algunos consejos para sentirte más confiado conduciendo.

Sé paciente contigo mismo.

Dependiendo de cuánto practiques, puedes tardar unas semanas o incluso meses en ser un conductor seguro. No te presiones para convertirte en un conductor seguro de la noche a la mañana. En cambio, relájate, aprende a tu propio ritmo y, antes de que te des cuenta, estarás conduciendo con confianza y habilidad. Conducir no es una tarea fácil, por lo que te sugerimos adquirir un seguro que cubra una amplia gama de actividades. Estar asegurado aumentará tu confianza y el aprendizaje fluirá rápidamente.

Pase a carreteras sin tráfico.

Una vez que domine las habilidades básicas de conducción en un aparcamiento, el siguiente paso para convertirse en un conductor seguro de sí mismo consiste en pasar a la conducción en la calle. No saltes inmediatamente a carreteras con mucho tráfico en hora punta. En su lugar, busque calles con un mínimo de vehículos en la carretera (las primeras horas de la mañana en los fines de semana son un buen momento) y acostúmbrese gradualmente a tratar con otros conductores. A medida que vaya adquiriendo confianza, empiece a perfeccionar sus habilidades en calles y carreteras con más vehículos.

Practique con otro conductor.

Cuando aprenda a conducir por primera vez, lleve siempre en el coche a un conductor con experiencia. Puede aconsejarle sobre cómo manejar las situaciones que se le presenten y ayudarle a evitar errores. Pueden ayudarte a mantener la calma si una determinada situación te desconcierta. Y lo que es más importante, los conductores experimentados pueden ayudarte a ser un conductor más seguro reforzando cuando haces las cosas bien.

Tenga una ruta planificada.

Tenga siempre una ruta clara en mente. Si no sabes a dónde vas o cómo volver una vez que llegas, puede hacer que te distraigas o te pongas nervioso. Buscar los nombres de las calles escaneando la pantalla del GPS puede desconcentrarte del acto de conducir, lo que no es bueno para ningún conductor, ni para los nuevos ni para los experimentados.

 

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